专家聚焦佛山最大TOD项目 共同研讨轨交新经济与广佛TOD发展

导读

9月16日下午，由公司和南方日报共同举办的主题为“融湾新机遇 美好新生活”2021年轨交新经济与广佛TOD高峰对话在佛山举行。随着粤港澳规划和城际交通规划的陆续出台，在广佛公共交通重要干线佛山地铁二号线即将开通之际，佛山市相关部门、企业，以及国内城市运营、轨道经济、湾区发展等方向的智库专家齐聚一堂，共同为广佛全域同城化发展、共筑美好生活出谋划策，传播主流声音，凝聚强大力量。

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围绕机遇推动TOD新发展步入新赛道

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南方报业传媒集团（南方日报社）党委副书记、副社长王更辉致辞

佛山市副市长、党组成员葛承书表示，佛山地铁二号线未来将成为佛山三龙湾加快人才畅通、产业对接、融入湾区建设的重要动脉，也是整体提升区域交通、优质人居、营商空间的重大利好。他指出，佛山将紧紧依靠现有的智能制造产业根基，围绕粤港澳大湾区建设取得更大进展的新部署和城市群产业协同共商共建共管的新机遇，助推轨交经济新业态和城市TOD新发展步入新的赛道，稳步推进佛山在湾区建设从浅层次“相加”向深层次“相融”进阶发展。据最新透露，未来，佛山轨道交通将迎来更大发展，预计全市轨道交通线（含国铁城际、城市轨道交通等）将多达30条。

佛山市人民政府副市长葛承书致辞

TOD模式，是以公共交通为导向的开发，是规划一个居民区或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。目前，佛山地铁二号线沿线正在建设佛山林岳西TOD项目和佛山湖涌TOD项目，这些项目均由中交城市投资控股有限公司投资建设。中交城投作为世界500强企业——中交集团的城市综合开发专业投资平台，自2015年起就对TOD建设模式进行了有效实践，项目主要分布在粤港澳大湾区和长江三角洲城市群，分别为广州南沙国际邮轮母港综合体项目、佛山林岳西TOD项目、佛山湖涌TOD项目，以及浙江杭州富阳未来社区项目等。

中交集团党委工作部副部长、企业文化部副总经理查长苗致辞

在TOD模式上的探索方面，中交城投牵头推进佛山地铁2号线的投融资建设、运营管理，充分发挥一、二级联动开发的优势，承接了林岳西TOD和湖涌TOD的规划、开发和运营，助力交通站点周边土地提升综合效能，为区域经济发展赋予了新活力。未来的城市化将不再是简单的城市人口比例增加和面积扩张，而是要在产业支撑、人居环境、社会保障、生活方式等方面实现“城”的价值蝶变。

中交城投党委常委、副总经理方嘉煊作主旨分享

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佛山联合中交城投打造百亿TOD项目

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位于佛山地铁二号线一期沿线的佛山林岳西TOD项目建筑面积约70万平方米，总投资为108亿元。该项目采取分层开发模式,第一层主要为人们提供转乘高铁、地铁的停车库,第二层为地铁二号线地铁车辆段，地铁车辆段盖板上方的第三层将进行物业开发。建成后将大大节省了城市用地，节约了人们通勤时间，是未来城市高质量发展的新趋势。该项目不仅是佛山在建最大规模商圈级TOD项目，也是未来粤港澳大湾区城市高质量发展的代表项目。

活动中，行业专家对佛山地铁二号线的建设成果和中交城投创新性的TOD开发模式给予了高度肯定，并围绕广佛同城背景下的融湾新趋势、新发展宣传工作、轨道交通建设及驱动作用、TOD对产业协同、社会生活的促进和改变，以及“产业融湾”的前景等方面共同为轨交新经济和TOD产业新空间出谋划策。他们表示，广佛发展已进入新时代，佛山市和作为世界500强大型央企中国交建的城市投资专业平台中交城投共同建设TOD项目，为广佛大交通和TOD新城市生活模式积累了非常宝贵的经验，也让广佛人民对轨道交通新生活加深了解，更对未来的城市发展充满信心。

圆桌对话环节

由中交集团牵头投资建设的佛山地铁二号线一期计划于今年底开通运行，全长32.4公里。开通后，该项目将串联起广州番禺、佛山顺德、南海、禅城等地多个片区，成为广佛新桥梁，也将成为广佛“双城”及产业融湾的加速器。佛山的轨道交通正在加速发展，“轨道上的大湾区”也正在从蓝图变成现实。“十四五”时期，中交集团将加快建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业，致力于打造核心科技先导、核心主业突出、核心优势鲜明的工程承包商、投资运营商、城市发展商、装备制造商、生态治理商，为世界更畅通、城市更宜居、生活更美好创造更大的价值。

作者

张家娟

编辑 | 梁琬悠

责编 | 杨   静

主编 | 何万华

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